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第1783話息をするように

また今日もなんの理由もなく電車が遅延する小田急。
しかも8分遅延で10分以内だから遅延情報もでない。
始めから情報出てれば対応のしようもあるが
これでは立てた予定は全く役立たず。

小田急は全く計算できないので
重要な予定の時は30分前に行動を開始する。
それでもいつもギリギリ。

たった5分の遅れでもそこからの乗り換えが全て崩れ
到着時には30分遅れなんてのがざら。

こんな沿線に住みたがる連中の気がしれない。

で、今度複々線化するって?
そうなると混雑が緩和されて云々と宣伝してるけど
実際のところ混雑が緩和されることなぞありえない。
複々線化で急行、緩行を分けて運転できるから
本数増発、1本あたりの乗客が減るって算段らしいが
間違いなく毎日遅延が発生する。
本数増発されたって混む電車は限られてる。
乗り換えに都合のいい時間の電車は必ず混む。
そうしたらまたお客様集中混雑により遅延、
となる。

そもそも、無駄に沿線開発しまくって、
挙げ句にオシャレ感煽って人気人気言ってるから
沿線住民が増える。
単純に人間増えりゃ現行設備で追い付かなくなるのは
サルにでもわかる。

最大の混雑緩和策は、沿線住民の間引き。
逆の発想。
それが手っ取り早い。
by mkom00 | 2017-11-02 01:35 | 第1061~1070話
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